Seo cuid de na ceistean a dh’ fhaodadh neach-coimhead làrach-lìn do chompanaidh carbaid grèine faighneachd:
Mar anailis poileasaidh air lùth, bha mi air mo bhrosnachadh gus companaidh carbaid grèine a thòiseachadh oir chunnaic mi cothrom neo-eisimeileachd lùtha cruinne a thoirt gu buil.Nuair a rinn mi sgrùdadh anns na Stàitean, chunnaic mi mar a chuidich gas clach-ghuail Ameireagaidh gus neo-eisimeileachd lùtha a choileanadh, agus bha mi airson an soirbheachas sin ath-aithris ann an àiteachan eile.Ach, leis nach eil gas clach-ghuail na roghainn obrachaidh ann am mòran dhùthchannan, thionndaidh mi gu cumhachd na grèine, a tha pailt agus ruigsinneach air feadh an t-saoghail.
Is e an t-amas mu dheireadh agam Algorithm Cumhachd a chruthachadh - foirmle airson gineadh is caitheamh lùtha a bheir comas do gach nì san t-saoghal a bhith neo-eisimeileach bho lùth agus feumach air glè bheag de chumhachd cumhachd bhon taobh a-muigh.Tha mi a’ faicinn saoghal far an urrainn eadhon na h-innealan as lugha obrachadh a-mach agus cumhachd gu leòr a ghineadh airson iad fhèin a chumail suas.
Leis an t-sealladh seo san amharc, thòisich mi air mo chompanaidh carbaid grèine gus an tionndadh seo ann an neo-eisimeileachd lùtha a thòiseachadh.Le bhith a’ tòiseachadh le carbadan, tha mi ag amas air comas cumhachd na grèine a nochdadh gus fuasglaidhean lùtha èifeachdach is seasmhach a thoirt seachad.Tha mi an dòchas gum brosnaich seo daoine eile gus gabhail ri tobraichean lùtha ath-nuadhachail agus a thighinn còmhla rium ann a bhith ag obair a dh’ionnsaigh saoghal le cumhachd an Algorithm Cumhachd.
Tha cumhachd na grèine pailt, aig prìs reusanta, agus ruigsinneach dha na h-uile.Nuair a thèid a chleachdadh ann an carbad grèine, bheir e grunn bhuannachdan don àrainneachd agus cuidichidh e le bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain.Le bhith a’ gineadh cumhachd fhad ‘s a tha iad air am pàirceadh fon ghrèin, bidh carbadan grèine a’ cur às don fheum air cosgais plug-in traidiseanta agus a’ lughdachadh an eisimeil air connadh stèidhichte air carbon.
Ach chan eil na buannachdan a 'stad an sin.Faodaidh cumhachd grèine cosgais a chuir air a ’bhataraidh gu tric, a chuidicheas le bhith a’ cumail suas a chomas agus a lughdaicheas an fheum air meud bataraidh nas motha.Tha seo a’ ciallachadh gu bheil carbadan nas aotroime agus nas èifeachdaiche a dh’ fheumas nas lugha de chumail suas, a’ sàbhaladh ùine is airgead dha draibhearan.Leis an t-sruth bho ghrèin a’ cur cosgais air a’ bhataraidh, bidh e cuideachd a’ leudachadh dùil-beatha a’ bhataraidh, ga dhèanamh na fhuasgladh nas seasmhaiche agus nas èifeachdaiche a thaobh cosgais san fhad-ùine.
Gu h-iomlan, tha carbadan grèine nan inneal-atharrachaidh geama airson gnìomhachas na h-àrainneachd agus còmhdhail.Le bhith a’ cur roghainnean cumhachd grèine an àite charbadan plug-in traidiseanta, is urrainn dhuinn ar n-earbsa air lùth gualain a lughdachadh agus gluasad a dh’ ionnsaigh àm ri teachd nas seasmhaiche.Is e seo dìreach toiseach an ar-a-mach ann an neo-eisimeileachd lùtha agus còmhdhail seasmhach, agus tha mi air bhioran a bhith aig fìor thoiseach a’ ghluasaid seo.
Tha na carbadan grèine againn a’ nochdadh teicneòlas ùr-nodha air trì aghaidhean.
An toiseach, tha sinn air stuth rèabhlaideach a leasachadh ris an canar SolarSkin a tha so-ruigsinneach, dathte, agus a dh’ fhaodadh stuthan aghaidh bodhaig càr traidiseanta a chuir an àite.Bidh an teicneòlas Photovoltaics Amalaichte Carbaid seo gu cinnteach a’ fighe a-steach panalan grèine a-steach do dhealbhadh a ’chàir, ga dhèanamh nas èifeachdaiche agus nas tlachdmhoire a thaobh bòidhchead.
San dàrna h-àite, bidh sinn a’ tabhann dealbhadh siostam lùth iomlan a tha a ’toirt a-steach stuthan grèine, inverters, agus bataraidhean.Tha peutantan againn an dà chuid ann an dealbhadh rianadair agus siostam, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an teicneòlas againn aig ìre àrd agus air thoiseach air an lùb.
San treas àite, tha sinn air na carbadan againn a dhealbhadh le fòcas air a bhith ag àrdachadh gineadh lùth agus a’ lughdachadh caitheamh cumhachd.Bho chumadh bodhaig gu powertrain, tha a h-uile taobh de na carbadan againn air an ùrachadh airson èifeachdas agus seasmhachd.
Aig cridhe ar cridhe, tha sinn air ar stiùireadh le dìoghras airson ùr-ghnàthachadh agus dealas airson àm ri teachd nas seasmhaiche a chruthachadh.Leis an teicneòlas ùr-nodha againn, tha sinn a’ stiùireadh na slighe ann an gnìomhachas nan carbadan grèine agus ag ullachadh na slighe airson siostam còmhdhail nas càirdeile don àrainneachd.
Tha na carbadan grèine againn stèidhichte air carbadan dealain, leis an teicneòlas grèine seilbh againn ceangailte ris an dealbhadh.A bharrachd air cosgais àbhaisteach pluga, faodaidh na carbadan againn a bhith air an gearradh le cumhachd na grèine, a’ toirt seachad fuasgladh ùr-ghnàthach agus seasmhach airson còmhdhail.
Tha sinn dealasach a thaobh a bhith a’ lìbhrigeadh charbadan àrd-inbhe, agus tha sinn air com-pàirteachadh leis na factaraidhean as fheàrr ann an Sìona gus dèanamh cinnteach gu bheil na carbadan againn a’ coinneachadh ris na h-ìrean as àirde.Tha na carbadan againn air an dealbhadh le fòcas air èifeachdas lùtha, agus tha an siostam grèine againn air a chothromachadh gu faiceallach gus coinneachadh ri feumalachdan caitheamh lùtha a’ charbaid.Leigidh seo le mòran de na carbadan againn a dhol airson amannan fada gun a bhith feumach air cosgais.
Mar eisimpleir, tha sinn air obrachadh a-mach gun urrainn don t-siostam grèine againn cumhachd gu leòr a ghineadh gus 95% de chaitheamh lùth cuibheasach làitheil cairt goilf a chòmhdach, a tha timcheall air 2 kWh gach latha.Tha seo air a choileanadh le bhith chan ann a-mhàin a’ stàladh solar air mullach a’ charbaid, ach cuideachd a’ toirt a-steach algairim lùtha ann an dealbhadh a’ charbaid.
Gu h-iomlan, tha na carbadan againn nan carbadan dealain àrd-inbhe eadhon às aonais ar teicneòlas grèine.Ach le bhith a’ cur ris an teicneòlas grèine seilbh againn, tha na carbadan againn air an cruth-atharrachadh gu bhith nan carbadan as fheàrr san t-saoghal le neo-eisimeileachd lùtha.Tha sinn moiteil a bhith air thoiseach ann an còmhdhail seasmhach agus tha sinn dealasach a thaobh cumail oirnn ag ùr-ghnàthachadh agus ag adhartachadh ar teicneòlas.
Tha a’ chompanaidh againn a’ speisealachadh ann an carbadan grèine aig astar ìosal le astar as àirde de 80 km / h.Bidh sinn a’ tabhann raon de charbadan grèine, a’ toirt a-steach cairtean goilf grèine fon ainm branda Lory, cairtean lìbhrigidh grèine, bhanaichean grèine airson lìbhrigeadh, agus sgùtairean grèine.
Tha na carbadan againn air an dealbhadh le fòcas air èifeachdas lùtha agus seasmhachd, a’ toirt seachad fuasgladh còmhdhail ùr-ghnàthach agus càirdeil don àrainneachd.Tha sinn dealasach a bhith a’ stiùireadh còmhdhail san àm ri teachd leis an teicneòlas grèine ùr-nodha againn agus tha sinn moiteil raon farsaing de charbadan grèine a thabhann a choinnicheas ri feumalachdan diofar ghnìomhachasan agus luchd-cleachdaidh.
“Le bhith a’ toirt aire do dhaineamaigs siostam lùth grèine aig a bheil ìre 375W a ’toirt cumhachd do chairt goilf ceithir-suidheachain, air latha le suidheachaidhean grèine air leth math, tha sinn a’ coimhead air comasan ginealach bho 1.2 gu 1.5 kWh gach latha. sealladh, dh'fheumadh bataraidh 48V150Ah bho fhìor neoni gu làn chomas timcheall air ceithir de na làithean grèine 'foirfe' sin.
Is urrainn don chairt goilf againn, a tha air a innleachadh gus an fheum as fheàrr a dhèanamh de lùth, raon dràibhidh de mu 60 cilemeatair a choileanadh air làn chosgais.Tha seo stèidhichte air talamh còmhnard le comas de cheithir luchd-siubhail.A thaobh èifeachdas lùtha, tha sinn air a dhealbhadh gus timcheall air 10 cilemeatair gach kWh de lùth a choileanadh.Ach, gu dearbh, mar a tha a h-uile càil ann an innleadaireachd, faodaidh na h-àireamhan sin atharrachadh le suidheachaidhean.Às deidh na h-uile, chan eil an amas dìreach mu dheidhinn lùth, tha e mu dheidhinn an lùth sin a thionndadh gu gluasad gu h-èifeachdach."
"Tha SPG gu tur dealasach a thaobh còmhdhail seasmhach, aig prìs reusanta a thoirt don h-uile duine, chan e dìreach gnìomhachasan agus buidhnean. Tha sinn air na cairtean goilf grèine againn innleachadh leis an rùn cumhachd na grèine a dhèanamh ruigsinneach, agus tha sinn air bhioran a ràdh gu bheil sinn a’ dèanamh math air. Le prìsean reic nan cairtean againn a' tòiseachadh cho ìosal ri $5,250, tha sinn a' suidheachadh a' bhàr airson prìs ruigsinneach ann an àite nan carbadan grèine.
Ach chan ann dìreach mu dheidhinn prìs ruigsinneach a tha e.Tha na cairtean goilf grèine againn ag atharrachadh gu bunaiteach an dòigh sa bheil daoine a’ smaoineachadh mu ghluasad.Bidh am pannal grèine mullaich gu dìreach a’ cur cosgais air na bataraidhean, a’ cleachdadh cumhachd na grèine gus do ghluasad air adhart.Chan e dìreach carbad a tha seo;'s e aithris a th' ann.Tha e ag ràdh gum faod còmhdhail a bhith 100% seasmhach, le sgaoilidhean CO2 neoni agus gun a bhith a’ cur ri smog (NOx, SOx, agus stuth gràin).
Tha sinn a’ cur an teicneòlas ùr-nodha seo ann an làmhan an neach-cleachdaidh cuibheasach oir tha sinn a’ creidsinn ann an àm ri teachd far am faod gach carbad pearsanta is coimhearsnachd cur ri planaid nas glaine agus nas fhallaine.Agus tha sinn moiteil a bhith a’ stiùireadh a’ chasaid.”
Tha na carbadan grèine againn air an dealbhadh gus dèiligeadh ri diofar shìde agus suidheachaidhean rathaid.Fhad ‘s a tha an aimsir a’ toirt buaidh air lùth na grèine, tha an cumhachd a thig bhon t-siostam grèine againn seasmhach gach bliadhna.Gu dearbh, tha an siostam grèine againn a’ toirt seachad 700 kWh a bharrachd de dhealan don bhataraidh gach bliadhna, an-asgaidh agus gun truailleadh air an àrainneachd.
Tha na stuthan grèine againn air an dealbhadh gus a bhith seasmhach agus seasmhach, a’ dèanamh cinnteach gun seas iad ri diofar shuidheachaidhean rathaid gun mhilleadh sam bith.A bharrachd air an sin, tha an siostam againn air a dhealbhadh gus coinneachadh ris an ìre carbaid as àirde, a’ dèanamh cinnteach à earbsachd agus coileanadh.
Aig cridhe ar cridhe, tha sinn dealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean còmhdhail ùr-ghnàthach agus seasmhach a tha air an dealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan diofar ghnìomhachasan agus luchd-cleachdaidh.Tha sinn misneachail ann an càileachd agus seasmhachd ar carbadan grèine agus tha sinn den bheachd gur e còmhdhail san àm ri teachd a th’ annta.
“Bha e na urram dhuinn na carbadan grèine againn a chuir an gnìomh air feadh na cruinne, bho chruthan-tìre eadar-mheasgte nan SA agus Astràilia, gu sràidean beòthail Iapan, Albàinia, Turkmenistan agus na Philippines. tha faighinn bho na roinnean sin na theisteanas air neart agus sùbailteachd ar carbadan grèine.
Is e an rud a tha a’ sgaradh an toraidh againn bho chèile am measgachadh co-chòrdail de charbad àrd-inbhe, càirdeil don àrainneachd, uidheamaichte le siostam cumhachd grèine ultra-èifeachdach.Tha an chassis air a chiùradh gu tur bho alùmanum airson fad-beatha, fhad ‘s a tha corp a’ chàir air a dhealbhadh le seasmhachd san amharc.Ach chan eil teagamh nach e cridhe a’ charbaid seo an siostam grèine èifeachdach aige.Chan ann dìreach mu bhith a’ gluasad dhaoine mun cuairt a tha e;tha e mu dheidhinn a dhèanamh anns an dòigh as lùth-èifeachdaiche agus as seasmhaiche a ghabhas dèanamh.
Tha fios air ais bhon luchd-ceannach againn a’ daingneachadh seo.Tha iad ag innse dhuinn ma tha an carbad fosgailte don ghrèin mar a thathar a’ moladh, gu bheil an fheum air cosgais a’ charbaid a’ lughdachadh gu mòr, a tha a’ sealltainn a’ bhuaidh mhath a tha sinn a’ toirt chan ann a-mhàin air ar luchd-ceannach, ach air a’ phlanaid.
Is e sgeulachdan mar seo a tha gar brosnachadh gus cumail oirnn a’ putadh crìochan na tha comasach le còmhdhail grèine, gus àm ri teachd nas fheàrr a dhèanamh don phlanaid againn, aon charbad aig aon àm. ”
"Aig SPG, tha an t-eadar-dhealachadh a th' againn a' tighinn bho dhealas gun stad a thaobh gluasad cumhachd grèine dhan a h-uile duine. Tha ar misean a' dol nas fhaide na bhith a' cruthachadh charbadan le teicneòlas adhartach. sòghalachd, ach fìrinn ruigsinneach dha na h-uile.
Eu-coltach ri mòran de luchd-saothrachaidh eile ann am margaidh charbadan grèine, chan eil sinn dìreach a’ reic prototypes no bun-bheachdan;tha sinn a’ reic carbadan grèine fìor, practaigeach agus aig prìs reusanta as urrainn do dhaoine a chleachdadh nam beatha làitheil an-dràsta.
Ach chan eil sinn dìreach a 'gabhail fois air ar labhrais.Tha sinn a’ tuigsinn spionnadh teicneòlais, gu sònraichte ann an roinn na grèine.Sin as coireach gu bheil sinn gu cunbhalach ag ath-thasgadh ann an rannsachadh agus leasachadh, a’ putadh cèis teicneòlas carbaid grèine gus fuasglaidhean ùra is leasaichte a chruthachadh.
Gus a chuir gu sìmplidh, tha an dòigh-obrach againn a thaobh saothrachadh charbadan grèine dà-fhillte: lìbhrigeadh carbadan grèine practaigeach, deiseil airson an cleachdadh airson an latha an-diugh, agus aig an aon àm ùr-ghnàthachadh airson an ama ri teachd.Is e am measgachadh sònraichte seo de ghnìomhachd làithreach agus lèirsinn san àm ri teachd a tha a’ suidheachadh SPG bho chèile.”
Faodaidh na prìsean againn atharrachadh a rèir solair agus factaran margaidh eile.Cuiridh sinn thugad liosta prìsean ùraichte às deidh don chompanaidh agad fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Tha, feumaidh sinn a h-uile òrdugh eadar-nàiseanta meud òrdugh as ìsle a bhith againn.Ma tha thu airson ath-reic ach ann am meudan mòran nas lugha, tha sinn a’ moladh gun toir thu sùil air an làrach-lìn againn.
Seadh, is urrainn dhuinn a’ mhòr-chuid de sgrìobhainnean a thoirt seachad a’ toirt a-steach Teisteanasan Mion-sgrùdadh / Co-chòrdalachd;Àrachas;Tùs, agus sgrìobhainnean às-mhalairt eile far a bheil feum air.
Airson sampallan, tha an ùine stiùiridh timcheall air 7 latha.Airson mòr-chinneasachadh, is e an ùine stiùiridh 20-30 latha às deidh dhut am pàigheadh tasgaidh fhaighinn.Thig na h-amannan stiùiridh gu buil nuair (1) a tha sinn air do thasgadh fhaighinn, agus (2) tha an cead deireannach againn airson do thoraidhean.Mura obraich na h-amannan stiùiridh againn leis a’ cheann-latha agad, feuch an tèid thu thairis air na riatanasan agad leis an fhèill agad.Anns a h-uile cùis feuchaidh sinn ri coinneachadh ri na feumalachdan agad.Anns a 'mhòr-chuid de chùisean is urrainn dhuinn sin a dhèanamh.
Gabhaidh sinn ri TT, 50% sìos agus 50% mus tèid a chuir air falbh.
Tha sinn a 'barantachadh ar stuthan agus obair-obrach.Tha ar dealas airson do riarachadh le ar bathar.Ann am barantas no nach eil, is e cultar a’ chompanaidh againn a bhith a’ dèiligeadh ri agus a’ fuasgladh chùisean teachdaiche gu sàsachadh a h-uile duine.
Tha, bidh sinn an-còmhnaidh a’ cleachdadh pacadh às-mhalairt de chàileachd àrd.Bidh sinn cuideachd a’ cleachdadh pacadh cunnart sònraichte airson bathar cunnartach agus soithichean stòraidh fuar dearbhte airson nithean a tha mothachail air teòthachd.Dh’ fhaodadh cosgais a bharrachd a bhith ann airson pacadh sònraichte agus riatanasan pacaidh neo-àbhaisteach.
Tha a’ chosgais luingeis an urra ris an dòigh a thaghas tu am bathar fhaighinn.Mar as trice is e Express an dòigh as luaithe ach cuideachd as daoire.Is e bàta-mara am fuasgladh as fheàrr airson suimean mòra.Dìreach reataichean bathair chan urrainn dhuinn a thoirt dhut ach ma tha fios againn air mion-fhiosrachadh mu mheud, cuideam agus dòigh.Feuch an cuir thu fios thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.